Die MidsummerSail ist das längste Segelrennen auf der Ostsee. Sie startet am südlichsten Punkt der Ostsee in der Wismarbucht und endet an der nördlichsten Tonne der Ostsee vor dem Hafen von Töre. Handlungen und Personen sind frei erfunden. Ähnlichkeiten mit lebenden erfahrenen Seeseglern aus unserer Seglervereinigung Werder sind rein zufällig. Die CONZISKA, eine Segelyacht vom
Der Sommer naht. Endlich. Zeit, die Boote wieder flott zu machen. Wir Segler der Seglervereinigung SVEW in Werder sind fleißig dabei, die Saison vorzubereiten. Da wird an den Booten gebaut, poliert, geputzt und optimiert, denn jetzt ist sie da, die Sommerzeit. Freizeit und gemeinsame Aktivitäten Gemeinsam organisieren wir Veranstaltungen und Regatten. Wir genießen aktive Erholung
Wir Segler konnten den Frühling kaum erwarten – nun ist er endlich da. Die Boote werden auf Hochglanz gebracht, es wird gebaut und geschliffen, denn im April werden unsere Boote endlich zu Wasser gelassen. Und dann geht sie los, die lang ersehnte Segelsaison. Aber schon jetzt sieht man rund um die Insel Werder die ersten Segelboote
Auch in diesem Jahr können wir wieder auf ein sehr schönes und ereignisreiches Jahr zurückblicken. Den gesamten Winter über trafen wir uns montagabends im Vereinshaus. Unser Theorietraining umfasste verschiedene Themen, die für Segler aller Erfahrungsstufen interessant waren. Selbst unsere erwachsene 420er Jugend war dabei und bereicherte unseren gemeinsamen Austausch an der einen oder anderen Stelle.
Liebe Freunde der Jungen Seesegler – diese poetische Zusammenfassung unseres Törns aus Sicht unserer Jugendcrew wollen wir Euch nicht vorenthalten. 😉 Durch Belt, Kat und Sund – einmal Seeland rund Zunächst war unser Wissen lose, doch dafür gab es die passenden Kurse: Funken, Navigation und Rettungsinsel lernten wir zu nutzen, damit wir nicht den Meeresgrund
Ab Mitternacht geht es raumschots in die Lübecker Bucht hinein und zum Wechsel um 4 Uhr übernimmt die zweite Wache kurz vor Fehmarn. Der Wind aus Südwest hat uns schneller hierhergebracht als erwartet, aber wo er schon da ist, nutzen wir ihn doch. 😉 Bis Mittag segeln wir noch den einen oder anderen Schlag vor
Der Morgen beschert uns strahlenden Sonnenschein und einen blauen Himmel. Ein schneller Einkauf (Brot, Butter und Käse gehen zur Neige), ein Blick an den Strand und ein gutes Frühstück – mehr braucht es nicht und wir sind wieder klar zum Auslaufen. Pünktlich um 12:00 Uhr werfen wir die Leinen los, setzen bei ruhiger See und
Nachdem es gestern doch länger dauerte als erwartet, ist heute Langschläfertag. 😉 Nach einer heißen Dusche, einem schnellen Besuch der Zitadelle und dem obligatorischen Frühstücksei legten wir 10:00 Uhr in Landskrona ab. Der erwartete Wind verspätet sich heute deutlich und so motoren wir die ersten Stunden nach Süden bis nach der 55 Meter hohen Öresundbrücke.
Nach einer ruhigen Nacht in Odden setzen wir gegen 08:30 Uhr Segel bei westlichem Wind mit 3 bft. Das Frühstück nehmen wir wieder an Bord ein. Zeit ist auch heute kostbar, da der Wind im Tagesverlauf wieder schwächer werden soll. Mit einer ruhigen, achterlichen Welle aus Backbord geht es Raumschots mehrere Stunden an der Nordküste
Bei schwachem Wind fahren wir nach Norden durch den Langelandbelt und halten uns östlich des regelmäßig befahrenen Fahrwassers. Die Wachen wechseln das erste Mal bei klarem Sternenhimmel. Zum zweiten Wechsel durchfahren wir die 65 Meter hohe Brücke über den großen Belt. Ein gigantisches Bauwerk. Die Strömung darunter macht die Durchfahrt unter Segeln zur Herausforderung. Wir
